Queriendo mejorar el transporte publico dia a dia

Ortuella, 27 de Mayo de 2008


Estimados Señores:

Somos un grupo de conductores del Bizkaibus, pertenecientes a le empresa ENCARTACIONES.
Este pequeño escrito es para dejar constancia de un problema ocasionado en la parada de Urioste, dirección Ortuella, la cual fue arreglada relativamente, hace poco.
El caso es que, dejaron la altura de la acera que bordea a la parada, excesivamente alta, esto origina que el autobus no se pueda arrimar al bordillo por que pega en este. De tal forma que, nos tenemos que quedar a cierta distancia, lo que supone que los viajeros tienen que acceder al autobus desde el suelo y no desde la acera. Este problema afecta en mayor medida a las personas mayores y a madres con sillas de niños, que usan esa parada.
Una posible solución sería, dar más altura al suelo, sobre todo junto al bordillo, para que al llegar la rueda suba y eleve el autobús y no golpee en el bordillo, y podamos acercarnos a recoger a los viajeros.
Por otra parte, en esa misma parada se colocó la marquesina a un lado de la misma y no en el centro, el problema es que, situaron también un muro de contención, el cual impide a los viajeros ver el autobus hasta que está delante. Esto hace que muchos viajeros no utilicen la marquesina y esperen al autobus en el otro extremo de la parada, donde va a situarse la puerta.
Esperando que tomen en cuenta estos pequeños y cotidianos problemas, que estamos seguros, tienen fácil solución, les quedamos agradecidos y los usuarios de esa parada, seguro que también.

Un saludo

Grupo de trabajadores de ENCARTACIONES

Impresentable Ayuntamiento de Ortuella

Esta vez el calificativo no es nuestro, sino que aparece en el blog de Julen Iturbe- Ormaetxea : Consultoria artesana en la red. Te pasamos con sus propias palabras:
En los más de dos años y medio que escribo en este blog nunca había sacado temas de denuncia relacionados con Urioste , el barrio donde viví de pequeño. Y no será porque no hay motivos. Allí sigue viviendo mi madre, en San Antón, que es en sí mismo otro barrio dentro de Urioste. Tengo que reconocer que yo no hice demasiada vida de barrio, en parte porque desde 4º de EGB (tiempos aquellos) me llevaron a estudiar a Barakaldo y eso cortó buena parte de mis lazos con Urioste. Pero allí están mis recuerdos y fue mi primer barrio, además de este otro que aquí hemos construido.
El caso es que casi todos los domingos suelo ir a comer a casa de mi madre, tupperwares a tutiplén. Ya veis, hermosas tradiciones. Así que allí me entero de lo que se cuece en Urioste o en San Antón. Mi madre es algo así como la portavoz oficial del barrio. Creo que es la más famosa de la familia. Al menos si tenemos en cuenta sus intervenciones en televisiones locales. En su momento ya cortamos la carretera a cuenta de la velocidad de los coches que pasaban por el barrio y ahora creo que se puede cocer otra similar.

San Antón es un barrio humilde. A ambos lados de lo que antes era una carretera que sólo veía pasar los coches que iban y venían hacia la General Eléctrica, hay casas construidas en la primera mitad del siglo pasado. Casas sencillas, de gente trabajadora. Antes muchas familias tenían sus animales para completar una economía familiar que también se mantenía del trabajo en las grandes fábricas de la zona: la General, la Balco (Babcock Wilcox), los astilleros, los Altos Hornos, etc. Hoy apenas si hay animales. Ahora hay, sobre todo, camiones.

Pues bien, aquel tranquilo barrio ha sigo engullido por un progreso desbocado. Digo progreso pero dudo mucho que lo sea. La carreterita tranquila ha pasado a ser la carretera de los camiones. Hace unos años hubo que luchar para que pusieran pasos de cebra y límites de velocidad a 30 km/hora. Ahora el problema, el gran problema, es el paso incesante de grandes camiones.Tras mucho pelearlo, los vecinos por fin lo consiguieron. Desde el 1 de octubre pasado, el Ayuntamiento prohibió el paso de camiones de más de 10 toneladas. Instalaron las señales. Gozo y alegría. Se acabó el paso de los camiones. Pues no. Hoy es 2 de diciembre. Los camiones siguen pasando.En plan comprensión absoluta, el Ayuntamiento "amenaza con multar"a los camioneros.

El pasado 14 de noviembre ETB2 se hizo eco del problema, al igual que lo hizo el periódico Deia. Con el ruido llegaron los municipales. Avisaron a los camioneros y a algunos les hicieron dar la vuelta. Nada de multas, según parecía. Avisos, sólo avisos. Pues bien, se van los municipales, vuelven los camiones. En esta última semana, los municipales prácticamente desaparecidos. Los camiones siguen pasando. Según estadística de mi madre, en una sola tarde más de 40.Las señales están puestas. Los camiones siguen pasando.

¿Qué podemos hacer los vecinos? Una alternativa es esperar y no hacer nada. Dejar que la carretera se termine de estropear (ver grietas) y esperar a que haya algún accidente. Esto suele funcionar. Aquí en Bilbao tuvimos el caso de un semáforo en Basurto. Un par de niños muertos y asunto arreglado. Puede ser una alternativa allí en San Antón.
De esta forma Ortuella seguirá en el recuerdo por las tragedias con sus niños.

A día de hoy Transdeco, una de las empresas de transporte cuyos camiones pasan por el barrio, sigue diciendo en su web que el camino para llegar a su parque de contenedores es atravesando la prohibición (pinchar en "desde Santander"). Así, sin más. Hay señales de prohibición para camiones de más de 10 toneladas. Pues a ellos les da igual.

Y al Ayuntamiento más aún, según parece. Dos meses es mucho tiempo para reírse de los vecinos, que ven cómo hay señales pero los camiones siguen pasando, para mayor frustración de quienes viven allí.Esta es la Administración local, inepta y lenta. Conceden permisos para instalar parques de contenedores y generar el tráfico de camiones pesados por barrios de sus municipios. Así de simple. Provocan problemas donde no los había. No es que solucionen, no. Al contrario, crean los problemas.Supongo que a través de la Asociación Vecinal se tomarán medidas.

¿Qué puedes hacer cuando llevas dos meses viendo cómo este Ayuntamiento de Ortuella (por cierto, web en construcción a fecha de hoy, 2 de diciembre de 2007) es incapaz de hacer respetar las señales que ha puesto?

Eso sí, son capaces de cobrar 40.000 euros de más por un "error de cálculo" que llevó a subir en un 80% el IBI. Ver para creer.De momento estos son los hechos. Seguiré contando por aquí lo que hace este impresentable Ayuntamiento.

Peticion cambio de parada: "Fondo-Formación" al Ayuntamiento de Sestao

6-Febrero-2007

PETICION CAMBIO DE PARADA
“ FONDO FORMACIÓN “


Después de varios años realizando la línea 3338 MUSKIZ – BARAKALDO - GETXO, escuchando y observando a los viajeros, me he decidido a solicitar un cambio de parada en base a estas observaciones, tan solo con el objetivo de mejorar la calidad del servicio, la comodidad y seguridad del usuario.
La parada en cuestión es la del FONDO FORMACION que se encuentra antes de la Babcok dirección Trapaga.
Esta parada, mueve más viajeros de los centros comerciales que del propio centro de estudios, además de eso, los sábados, el centro de estudios está cerrado, en cambio los centros comerciales, reciben mayor número de clientes.
El hecho de que la parada se encuentre demasiado lejos de los centros comerciales, hace que nos encontremos viajeros llenos de bolsas, corriendo por el arcén de la carretera, hacia la parada, gesticulando para que les esperemos.
El lugar donde se sitúa el autobús para realizar la parada esta bastante inclinado, por lo tanto el autobús también se inclina lo que hace que el acceso y descenso del mismo se eleve, dificultando aún más a los usuarios, los cuales, la gran mayoría de las veces vienen cargados con bolsas y carritos de la compra y esto empeora aún más su acceso.
Últimamente y tras la colocación de los semáforos reguladores del cruce de la Babcok, se originan caravanas muy largas, las cuales retienen al autobús, cerca de los centros comerciales pero aún lejos de la parada, algunos viajeros nos piden que les abramos la puerta para bajar aprovechando que estamos parados y cerca de los centros comerciales, cosa que evidentemente no hacemos, y hace que alguno se cabree por lo ridículo del caso.
Es por ello, que dicha parada debería acercarse más a los centros comerciales, y aprovechando el movimiento, situarla enfrente a la que está dirección Baracaldo, ya que hay hueco suficiente. Además así facilitamos al usuario su localización, así cuando se baja del autobús ve claramente donde se tiene que posicionar para regresar, cosa que en la actualidad no sucede y crea muchísimas confusiones.
A todo esto hay que sumarle que la parada nueva crearía un equilibrio de distancias ( centrándola ) entre los centros comerciales y el fondo formación, y seria también una forma de facilitar al usuario los desplazamientos en autobús, ya que se les acercaría a los centros comerciales unos 200 ó 250 m.
Si se estima procedente el cambio, todos nos veremos beneficiados, ya que la parada nueva se situaría en un mayor espacio, con capacidad hasta para dos autobuses y además con una nivelación del suelo perfecta, mejorando al 100% la maniobra tanto a los usuarios como a los conductores.
Aprovechando el cambio seria necesario la colocación de dos marquesinas, una para cada sentido, ya que en la actualidad no las hay, tan solo hay una “ tejavana “ que es la que cubre la entrada al fondo formación pero sin luz y sin asientos.
Se cambie o no, es totalmente imprescindible la colocación de un paso de peatones o semáforo en la zona, ya que existe hacia Barakaldo una parada y el usuario no tiene forma de cruzar con seguridad por ningún sitio.

Esperando que tomen buena cuenta de todo lo citado, y que no tengamos que esperar a que ocurra alguna desgracia para solucionarlo, les saluda atentamente.


Mariano San Martín.

( Se acompaña croquis muy detallado que por cuestiones de formato no podemos reproducir en esta aportación) Lo tenemos y dejamos constancia de que más claro, imposible.

Solicitud del cambio de parada "Fondo-Formacion"

04-Septiembre-2006

SOLICITUD DEL CAMBIO DE PARADA
“ FONDO FORMACIÓN “


Después de varios años realizando la línea 3338 MUSKIZ – BARAKALDO - GETXO, escuchando y observando a los viajeros, me he decidido a solicitar un cambio de parada en base a estas observaciones, tan solo con el objetivo de mejorar la calidad del servicio, la comodidad y seguridad del usuario.
La parada en cuestión es la del FONDO FORMACION que se encuentra antes de la Babcok dirección Trapaga.
Esta parada, mueve más viajeros de los centros comerciales que del propio centro de estudios, además de eso, los sábados, el centro de estudios está cerrado, en cambio los centros comerciales, reciben mayor número de clientes.
El hecho de que la parada se encuentre demasiado lejos de los centros comerciales, hace que nos encontremos viajeros llenos de bolsas, corriendo por el arcén de la carretera, hacia la parada, gesticulando para que les esperemos.
El lugar donde se sitúa el autobús para realizar la parada esta bastante inclinado, por lo tanto el autobús también se inclina lo que hace que el acceso y descenso del mismo se eleve, dificultando aún más a los usuarios, los cuales, la gran mayoría de las veces vienen cargados con bolsas y carritos de la compra y esto empeora aún más su acceso.
Últimamente y tras la colocación de los semáforos reguladores del cruce de la Babcok, se originan caravanas muy largas, las cuales retienen al autobús, cerca de los centros comerciales pero aún lejos de la parada, algunos viajeros nos piden que les abramos la puerta para bajar aprovechando que estamos parados y que les vamos a alejar de su destino, cosa que evidentemente no hacemos, y hace que alguno se cabree por lo ridículo del caso.
Es por ello, que dicha parada debería acercarse más a los centros comerciales, y aprovechando el movimiento, situarla enfrente a la que está dirección Barakaldo, ya que hay hueco suficiente, además así facilitamos al usuario su localización, así cuando se baja del autobús ve claramente donde se tiene que posicionar para regresar, cosa que en la actualidad no sucede y crea muchísimas confusiones.
A todo esto hay que sumarle que la parada nueva crearía un equilibrio de distancias ( centrándola ) entre los centros comerciales y el fondo formación, y seria también una forma de facilitar al usuario los desplazamientos en autobús, ya que se les acercaría a los centros comerciales unos 200 ó 250 m.
Si se estima procedente el cambio, todos nos veremos beneficiados, ya que la parada nueva se situaría en un mayor espacio, con capacidad hasta para dos autobuses y además con una nivelación del suelo perfecta, mejorando al 100% la maniobra tanto a los usuarios como a los conductores.
Aprovechando el cambio seria necesario la colocación de dos marquesinas, una para cada sentido, ya que en la actualidad no las hay, tan solo hay una “ tejavana “ que es la que cubre la entrada al fondo formación pero sin luz y sin asientos.
Se cambie o no, es totalmente imprescindible la colocación de un paso de peatones o semáforo en la zona, ya que en la actualidad existe hacia Barakaldo una parada y el usuario no tiene forma de cruzar con seguridad por ningún sitio.
También quisiera desde este escrito, hacerme eco de las peticiones de los usuarios de la parada de la General dirección Barakaldo, los cuales vienen revindicando desde hace tiempo que les pongamos luz en la marquesina, ya que cuando oscurece algunos utilizan linternas para hacernos señales y ser vistos. Espero que se le pueda dar pronta solución.

Esperando que tomen buena cuenta de todo lo citado, quedo a su entera disposición.


Mariano San Martín